青島齒輪泵-泰安騰飛工程機(jī)械(推薦商家)-齒輪泵銷售
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泰安騰飛工程機(jī)械有限公司

經(jīng)營模式:生產(chǎn)加工

地址:山東省泰安市泰山區(qū)東部新區(qū)

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吊車油缸-中聯(lián)-泰安騰飛工程機(jī)械











變幅油缸:

1變幅油缸的型式

有:雙作用活塞式油缸,單作用柱塞式油缸,雙作用二級(jí)伸縮油缸。

雙作用活塞式油缸應(yīng)用普遍。油缸有兩個(gè)通油口,當(dāng)A口進(jìn)油時(shí)B口回油;若B口進(jìn)油則A口回油,活塞6的往復(fù)運(yùn)動(dòng)都依靠壓力有的作用。

單作用柱塞式(或活塞式)油缸只有一個(gè)通油口,壓力油只能向油缸中柱塞的一側(cè)供油,柱塞在壓力油作用下向一個(gè)方向運(yùn)動(dòng),柱塞的返回行程則靠起重e799bee5baa6e79fa5e98193e58685e5aeb931333264623165臂重力推動(dòng),如LT1040型汽車起重機(jī)變幅油缸。

雙作用二級(jí)伸縮油缸是套裝結(jié)構(gòu),兩級(jí)活塞桿象拉桿天線套裝在油缸桶內(nèi),結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜,有四個(gè)通油口。其特點(diǎn)是油缸伸出工作行程長,縮回時(shí)油缸長度較短,適用于大型起重機(jī)。如LT1200型汽車起重機(jī)變幅油就是這種結(jié)構(gòu)的。

2變幅型式

1) 根據(jù)油缸的數(shù)量不同,變幅油缸有單缸式和雙缸式。單缸變幅推力小,但容易調(diào)整,方便維修,不存在同步不良問題,一般用在小型輪式起重機(jī)上。雙缸變幅推力大,能改善起重臂側(cè)向受力,為使兩缸同步良好,通常采取兩缸共用通油管路,并以起重臂剛度來保持同步,它多用于中,大型輪式起重機(jī)。

2) 變幅油缸的布置方式

按其油缸與起重臂的相互位置不同,可分為前置式、后置式和后拉式三種。其中前置式變幅油缸以所需推力小,齒輪泵價(jià)格,并能改善起重臂受力而得到廣泛應(yīng)用。

前置式特點(diǎn):①變幅推力小,可采用小直徑油缸。②臂架懸臂部分短,臂架受力有利。③臂架下方有效空間小。

后置式特點(diǎn):①油缸后移,對起重機(jī)穩(wěn)定有利。②需要的變幅推力大。③臂架懸臂部分長,臂架受力不利。④臂架下方有效空間大。

后拉式特點(diǎn):只要用于非伸縮行架式臂架,臂架前方空間大。




泰安騰飛工程機(jī)械有限公司吊車道路救援、工程機(jī)械設(shè)備救援

安全性。汽車起重機(jī)的安全裝置是必不可少的,一個(gè)好的產(chǎn)品也是一個(gè)安全性zui好的產(chǎn)品。汽車起重機(jī)安全裝置主要有起重力矩限制器、防過卷裝置(高度限位器)、防過放裝置、吊鉤防脫鉤裝置、雙向液壓鎖、平衡閥及液壓溢流閥等,用戶在選擇時(shí)必須對車型的安全性進(jìn)行充分的了解。

關(guān)鍵件配置。主要部件的好壞關(guān)系到整車的性能,它是汽車起重機(jī)良好運(yùn)行的基礎(chǔ)。在選購汽車起重機(jī)時(shí)要對同類型汽車起重機(jī)進(jìn)行比較quan面的調(diào)查、多方比較,同一噸位也存在不同類型的產(chǎn)品,要比較各型號(hào)產(chǎn)品的優(yōu)勢和劣勢,做到胸有成竹。另外同類型汽車起重機(jī)有不同的配置,用戶可根據(jù)需要選用不同的配置,當(dāng)然在選用不同配置時(shí),價(jià)格也不盡相同,青島齒輪泵,用戶應(yīng)根據(jù)自己的需要進(jìn)行配置,追求zui好的價(jià)格性能比。



















活塞明火加溫

由于活塞與活塞銷是過盈配合,所以在安裝活塞銷時(shí),應(yīng)先使活塞受熱膨脹,這時(shí),有些維修人員就會(huì)將活塞放在明火上直接加熱。

這樣的做法是非常錯(cuò)誤的,因?yàn)榛钊鞑课槐『癫痪?,熱脹冷縮程度就會(huì)不一樣,明火加熱會(huì)使活塞受熱不均,容易引起變形;活塞表面還會(huì)附著炭灰,降低活塞的使用壽命。

如果活塞達(dá)到一定溫度后自然冷卻,其金相組織會(huì)遭到損壞并使耐磨性能大大降低,其使用壽命也會(huì)明顯縮短。

在安裝活塞銷時(shí),可將活塞放在熱油中均勻加熱使其緩慢膨脹,切不可用明火直接加溫。

汽缸間隙測量不準(zhǔn)

在測量汽缸間隙時(shí),未能在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測量,而在其它方向測量。

鋁合金活塞的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是上小下大,為一錐體,且裙部斷面為橢圓形,所以沿圓周方向的氣缸間隙并不相等。

測量時(shí),規(guī)定以橢圓長軸方向的間隙為準(zhǔn),即測量活塞裙部垂直于活塞銷孔方向的間隙。

這樣測量比較方便、準(zhǔn)確,齒輪泵廠家,而且在往復(fù)運(yùn)動(dòng)中,活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向因受側(cè)向壓力的作用而磨損較大,所以,測量汽缸間隙時(shí),應(yīng)在活塞裙部垂直于活塞銷孔的方向測量。

缸套和活塞新品不經(jīng)選配即安裝

在換裝汽缸套和活塞時(shí),認(rèn)為新的汽缸套和活塞都是標(biāo)準(zhǔn)件,都具有互換性,裝上去就可以使用了。

實(shí)際上,汽缸套與活塞的尺寸都有一定的公差范圍。

如把尺寸的汽缸套配上尺寸的活塞,會(huì)使配合間隙過大,造成壓縮無力,啟動(dòng)困難。

因此,換裝時(shí)必須要檢查標(biāo)準(zhǔn)缸套與活塞的尺寸分組代號(hào),裝用的缸套和活塞必須使標(biāo)準(zhǔn)活塞的尺寸分組代號(hào)與標(biāo)準(zhǔn)缸套的尺寸分組代號(hào)相同,只有這樣才能保證兩者之間具有標(biāo)準(zhǔn)的配合間隙。

另外,各缸裝用同一分組代號(hào)的缸套和活塞的同時(shí),還要注意裝前檢驗(yàn)缸塞間隙,為了保證裝配標(biāo)準(zhǔn),在裝機(jī)前還應(yīng)進(jìn)行一次檢測,以防裝上的殘次產(chǎn)品。



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